banricho

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V2EX 第 152130 号会员,加入于 2015-12-19 22:19:16 +08:00
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banricho 最近回复了
若电箱那个散热路由器顶得住吗?。。。
我之前帮朋友改造的 vlan 单线复用还是很稳定的。

我自己家是装修阶段直接把弱点箱拆了。。。
和物业确认装修规定的时间,和工人强调,和项目经理约定好,就说不在时间装修物业会扣保证金,你就会从尾款扣。(注意态度,尽量玩笑一点)。
业主群直接装死,加好友一律无视。不需要送礼也不需要广而告之,人偶尔去工地被抓到的话,就说已经强调过规定时间才能动工。

不用考虑太多,商品房不是小时候那种有世代关系或者工作关系的,都是不知根知底的。
住久了你就会发现小区里 sb 很多的,根本不想打交道。

在业主群一定要低调再低调,能不加的好友就不要加,不要透露自己的信息。防火防盗从业主防起,等住进来最后能玩的好的,再搞好关系也不迟,那时候装修的破事早忘了~
5 天前
回复了 ryan4yin 创建的主题 职场话题 离职真的很难体面
事实就是这样,没办法
157 天前
回复了 luojianxhlxt 创建的主题 问与答 国内开发票疑问
高速费的钱滴滴是没有抽成的。
高速的发票滴滴也拿不到啊,这个东西只有司机有。
160 天前
回复了 fish19901010 创建的主题 随想 看最近的汽车讨论有感
@fish19901010
国外不知道,国内的话一个很反直觉的现实是:增程车比纯电更依赖充电桩。
增程车因为没有发动机驱动,满电和馈电存在动力差距,保电模式油耗会更高。又因为电实在是太便宜了,短途根本不想用油。加上电池更小,导致增程车会更加频繁的充电。

插电混动车当油车开,用发动机直驱感觉没啥使用成本优势,更多是政策给的竞争力(税、牌等)。
一旦想用纯电模式,就还是跟增程一样陷入到油电价格的博弈,电的绝对价格优势就是会加大充电频率的。
160 天前
回复了 fish19901010 创建的主题 随想 看最近的汽车讨论有感
正常如果能装家用充电桩,不怎么出远门,其实对基建也没啥太大要求,我半年就在外面充过一次电。
小米能成功不光是产品力强,实际上新势力这几家都产品力都很强,甚至部分车型的性价比更高。小米的成功难以复制,就像特斯拉单看性价比和销量是完全不符的。
手环是最优解,但不能保证能复制成功,可能是加密卡需要破解一下
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