@rozbo su7 max 是四驱，而 model y 是后驱，动力也差了 1 倍多，另外车速、路况、天气啥都没有，你这对比个寂寞。
CLTC 800:593
理论上完全相同的工况，你的 su7 max 是可以达到 600 的续航，但要是你换了啥轮毂、胎、改装件，那续航肯定继续降低的，但也不至于低到 400 ，我建议你找售后测下电池衰减

@Nolink #127 按品牌来说，三星手机也是全球销冠，所以你一定用的是三星吧？

@aragakiyuii #113 所以你开车跟过吗？我不知道那些人是怎么个开法，可能是油门没松全？事实就是车速极不平稳，明显减速不会亮灯。
本来堵车时平稳的车流大家匀速就行，混进来一个搅屎棍。

我看你也是特斯拉车主，要不你自己去试试多少减速度会亮灯，虽然我知道肯定符合国标，但就是恶心人。其它电车开高回收+风琴脚可能也有同样的效果，但样本和特斯拉比起来还是少

@tuantaun #182 快充你能做为啥不做？垃圾 ios 都 2025 年了，连个工作日闹铃功能都不肯加
说到底就是不尊重呗

@rozbo 87 小米电耗也没差到这种地步，特斯拉最多领先个 10%到 20%吧，不能再多了，不信就看同一标准(CLTC)下的续航以及计算出来的百公里电耗，测试条件都是一样，非常严格的。

懂车帝的配置对比
https://www.dongchedi.com/auto/auto_compare/params?carIds=248480%2C244306%2C95922%2C99695%2C243333%2C244790

轿车
Model 3 2025 后驱 11.2 VS 小米 su7 后驱标准长续航 12.3 （同 400v 平台）
suv
Model Y 后轮 11.9 VS 小鹏 G6 12.5 （ G6 800v 平台）

以上对比，质量、动力接近，都是双驱

另外多嘴一句，跟车最怕某些特斯拉了，单踏板就是个毒瘤，加减速灯都不亮，一窜一窜的，自己开得爽了，后面跟着的想骂人。不是针对所有特斯拉，有的开得很稳的。

@whsir #22 你这话放到 5 年前我肯定赞同，然而到 2025 年了，特斯拉还没有 CRBS 系统
这么多年了，特斯拉除了 6.4w 的 FSD 有进步，其它方面有啥拿得出手的变化吗？

我看挺多人不太了解，小鹏的智驾、电耗水平在国内都是第一梯队，就可惜是个小牌子

电车三电是处于外部，各部件与线缆应该全防水的，但车内的不行，所以理论上只要车内不进水就没事，更多情况可能车先漂起来开不了了？
但是吧，车又不是船，总会渗点进来，到时候就很麻烦了

就是仰望 U8 涉水后，也要回 4S 店去修

@R1ta #84 我建议你试下，这是最近 10 年我认为最好的小说了，完本很多年了，还在月票榜上。
一般完本的书基本是没多少人看的，你体会一下

@linauror #5 “一定是溪上翁干的！”

话说不知道 OP 有没有在起点上看，首发应该都是在上面，每周三江推荐时不时有些好小说

@flywanly990 #11 merge commit 看似你能看到所有提交细节，但实际上的改动只有 merge 的那一次，分支上的提交只是个参考引用。
所以如果 merge 出了问题，定位都难，再碰到喜欢弄一个私人分支一直 merge main 再 merge 回去的，提交记录没法看了。

rebase 不只是好看，分支的每个提交 rebase 到主干后都是真实有效的，唯一的缺点是对开发者要求比较高。

电脑这个，同样的性能功耗低，表明能效好，续航长，甚至有更多隐形的优势
- 接触起来不那么烫
- 风扇转速低甚至不转，噪音低、灰尘少
- 运行温度低，芯片老化速度慢，更稳定

更不说有 DIY 的情绪价值了

因为这种话题流量高啊

这种免费段，都是当地政府补贴买单的，需要在一个收费站出去掉头再进来。
我猜测导航要是提供这个引导的话，有薅政府羊毛的嫌疑。

@digitO #114 有时候也挺矛盾的
作为程序员，肯定想说我代码写得简洁精炼，架构统一，Tesla 就是属于符合程序员思维的东西。
但是，作为甲方，我才不管你底层多牛逼什么的，你功能和人家比差太多，价格死贵，你就是没竞争力。

能耗再牛逼，人家上 800v 能做到和你差不多，还不用单踏板，有 CRBS 随便踩刹车；
集成度再高又怎么样？功能就是少又不好用，价格还没降下来，维修贵；
新版 FSD 再牛逼也要多出 6 万多块钱，人家白送；

5 万内？然后又回到老婆手里，走个形式而已

建议多试驾，试驾不要钱！试驾不要钱！试驾不要钱！

tesla 反正我是不推荐，多少年了一直原地踏步，也就操纵玄学手感吹吹了，性价比很低

星舰的技术探索很有用，但要说它在有生之年能挖矿产生收益，这个我不信。

目前化学火箭的低轨载荷比连 5%都不到，就算你能百分百回收，无限重复利用，也要 20 倍左右重量的燃料把东西送上低轨。
而要去小行星带？不好意思，如果你不走引力弹弓，这个消耗会是指数增长，超乎你想象的无法接受，例如再消耗 95%燃料？相当于一个 1000 吨的火箭，最后只能把 2 吨的载荷送到小行星带转移轨道。而想要去采矿，你要入轨，小行星可没有什么大质量让你做引力弹弓或大气刹车，再继续消耗燃料吧

东西采完了，你得把它带回地球，现在你要把前面变轨消耗的 deltaV 再消耗一次，这次带上了一大堆矿物，没有几倍于它的燃料别想着能完成，只是地球有大气层，你可以省掉一笔减速的燃料消耗了。

建议玩一下坎巴拉太空计划 1 ，你就对这些有个具体概念了。

要说真正的技术突破，还得看核聚变，有了它你再想太空采矿的事，到时候离子推进才能实用起来，可以极大提高运输能力

所以，是有平行宇宙吗？大家活的世界不一样？